ボディとサブフレームの締結部は太い専用ボルトで強く締結していますが、エンジン始動、アイドル、そして走行時に各ボルト穴にある「スキマ」問題により、プレス面にある微小な「うねり」は密着度を下げ、強く締結しても面ズレを生み低級振動の発生源となり、ボディ単体の高剛性を完全に発揮することができません。
そこで、リジカラです。
リジカラはアルミ調質材の特殊形状の小さなパーツで、ボディとサブフレームの間の締結部に挟み込み、ボルトを締め込んでいくと、カラーのテーパー外周部はボディやサブフレームに押され変形しながら、徐々に外側の隙間を埋めていきます。
さらにボルトを規定トルクで締め込むと、フランジ部分はボディとサブフレーム間で圧延されながら面ズレの隙間を埋めていきます。
あらゆる隙間とクリアランスが無くなり、ボディとサブフレームは強固に完全締結されるのです。
リジカラによる、このトリプル効果でクルマは剛体化し、本来持っているクルマの剛性が引き出されます。
リジカラの効果
・エンジン始動時の不快なプルプル感(揺動)が減ります。
・振動が軽減されアイドリング状態での静粛性が増します。
・直進安定性が向上しステアリングの修整舵が減ります。
・路面からの突き上げがドンからトンに緩和されます。
・滑らかな走行感とロール感が自然に。ドライブの疲労が軽減されます。
※下記以外にも適合車種はございますので、詳しくは当店までご連絡下さい。
※下記価格以外に別途作業工賃が必要となります。
※下記価格は前後セットでの価格となります。フロントのみリアのみの取付けも可能となります。
※取付工賃別 車種等お問い合わせ下さい。
ラインナップ | 定価 | 販売価格 | 備考 |
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VW GOLF6/R//AUCHH,AUCJXF | オープン | お問合せ | 《税別》前後セット価格となります。 |
VW GOLF7 GTI/R//AUCHH,AUCJXF | オープン | お問合せ | 《税別》前後セット価格となります。 |
AUDI A3//8VC | オープン | お問合せ | 《税別》前後セット価格となります。 |
AUDI TT//8JB,8JC | オープン | お問合せ | 《税別》前後セット価格となります。 |