ノキアンタイヤ スタッドレス
「ハッカペリッタR3」「ハッカペリッタR3 SUV」
北欧フィンランド、ノキア市を本拠地とするタイヤメーカー。
ウインタータイヤのハッカペリッタは80年という極めて長い歴史と人気を誇り、冬道の絶大なる信頼性を基本に北欧、欧州、ロシア、中国にもファン層を拡大。
今回、新登場となるハッカペリッタR3の販売に伴い、ノキアン技術者が来日し、北海道・士別にある交通科学総合研究所・試験コースでテスト走行を実施しました。
日本の冬の道路は湿雪による凍結路面が多く、坂道も点在している為、対応が難しいとされています。従来のハッカペリッタR2モデルとの性能の比較を主眼とし、テスト実施。ハッカペリッタR2と比較すると、スラローム、発進加速、ブレーキングなど多岐にわたりテストを実施した結果、雪道におけるグリップ力、ハンドリング、ブレーキ距離など各性能にわたり進化が確認されました。
また、当店スタッフも昨シーズン北海道・士別で行われたハッカペリッタR3のテスト試乗会に参加させて頂き、ハッカペリッタR3を装着した車を実際に運転し、雪上・氷上の路面をテスト走行し、性能を体感してきました。
「HAKKAPELIITA R3/R3 SUV」--------
〇低温路面に密着するサイピング配置
トレッドブロックやリブに入れられたサイピングにより凍結路面、雪道との密着性を高め、路面を確実にグリップ。
〇サイピングの動きをコントロールするアクティベーター
トレッドブロックのショルダー部に刻まれているアクティベーターがサイピングの開閉度合いをコントロールすることにより凍結路面、雪道のハンドリング性能を発揮。
〇クライオ・クリスタル3
ノキアンスタッドレスタイヤのシリカ系コンパウンドは硬質の多角形低温結晶が配合されていることで路面を引っかき卓越したグリップを生んでいる。
〇ウェット路面
V字型のトレッドパターンにより優れた排水性を生み、シャーベット状の雪道でも排水性能を発揮。また、ポンプ効果のあるサイプにより水膜を強力に吸収し、路面の水分を効率的に排出。
〇ドライ路面
センターブロックのセンターリブを補強することで高速安定性、ハンドリングを発揮しているほか、ブロック剛性を高めることでドライ路面でのハンドリング性能を確保しています。
〇アラミドサイドウォール(ハッカペリッタR3 SUV)
サイドウォールの損傷を防ぐため、防弾チョッキにも使用される強靭なアラミド素材をサイドウォールに織り込んでいます。サイド部の損傷を防ぎ大切なタイヤを守ります。雪解け後の段差や穴ぼこなど荒れた路面での耐久性を追求しています。
ノキアンタイヤ「アーバン・ウインター」シリーズの取り扱いももちろんございます。
アーバン・ウインターはドライでもウェットでも、そして雪上でも、天候を忘れて走りを楽しめる!通常のスタッドレスタイヤより硬いコンパウンドながら、優れた雪上性能とドライ路面でのグリップ力を両立しています。
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ノキアンスタッドレスはカーメーカーからの信頼も多く、
メルセデスベンツ、BMW、MINI、ジャガー、ランドローバー、ポルシェ、テスラ、ボルボなど数多くのメーカーから承認、推奨を獲得しています。
今年スタッドレスタイヤを購入予定の方はノキアンスタッドレス「HAKKAPELIITA R3」を検討されてみてはいかがでしょうか!
スタッドレスタイヤのみはもちろん、ホイールセットでの販売もありますので、お見積り・セット内容等はお気軽にお問合せ下さい。
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※取付工賃別 車種等お問い合わせ下さい。
ラインナップ | 定価 | 販売価格 | 備考 |
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HAKKAPELIITA R3 SUV | オープン | お問合せ |